Il corso ATPL PLATINUM è prima di tutto una OPPORTUNITÀ

Un percorso di studio teorico e pratico per conseguire i TITOLI di ACCESSO alla carriera di PILOTA PROFESSIONISTA di Aeroplano. Il corso ha una durata media di 24 mesi e si svolge in Italia (Aeroporto di Padova) per i primi 18 mesi e all’estero (USA, Polonia e Irlanda) nei successivi 6 mesi.

Il corso ATPL PLATINUM è un corso MODULARE diviso in  5 FASI 
FTO PADOVA offre esclusivamente corsi MODULARI che a differenza dei corsi INTEGRATI hanno notevoli VANTAGGI, in particolare:
  • Conseguimento LICENZA PPL EASA e FAA (il corso INTEGRATO non prevede conseguimento di Licenze di volo intermedie)
  • TOTALE ORE DI VOLO: 250 (il corso INTEGRATO circa 200)
  • PERSONALIZZAZIONE DEI TEMPI (il corso INTEGRATO DEVE essere terminato entro un tempo limite)
  • ATTIVITÀ da PILOTA IN COMANDO (il corso INTEGRATO NON prevede attività di Pilota in Comando, ma solo da Allievo)
  • Corso in ITALIA ed ESTERO (il corso INTEGRATO esclusivamente in ITALIA in spazi Aerei Italiani, con scarso uso della lingua inglese)
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Fase PPL (A): EASA PRIVATE PILOT LICENCE

Lo studente Pilota inizia la fase del VOLO BASICO A VISTA (VFR), con velivoli MONOMOTORE Cessna C150/2 e in Scenari ITALIANI (Aeroporto di Padova)

  • 100 ORE DI LEZIONE TEORICA (3 lezioni settimanali)
  • 45 ORE DI VOLO
  • ESAME TEORICO A QUIZ (in ITALIANO)
  • ESAME PRATICO in VOLO (in ITALIANO ed INGLESE)
  • DURATA MEDIA: 6/7 mesi
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Fase ATPL (A): EASA AIRLINE TRANSPORT PILOT LICENCE

Lo studente, dopo aver conseguito il PPL, deve conseguire le conoscenze TEORICHE per il suo futuro di PILOTA DI LINEA (ATPL “Frozen”)

  • 650 ORE DI LEZIONE TEORICA
  • CORSO GROUND IN AULA: 2 lezioni settimanali (Mercoledì 18.30-21.30 / Sabato 09.30-16.30)
  • 14 ESAMI TEORICI a QUIZ (in INGLESE)
  • DURATA MEDIA: 12 mesi
  • CBT (Computer Based Training) per studio multimediale interattivo
  • Libri di testo CAE/OXFORD
  • Software di preparazione agli esami Aviationexam
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Fase TIME BUILDING: 100 HOURS OF PILOT IN COMMAND

Terminate la Fasi 1 e 2 in Italia, lo studente deve aumentare la propria esperienza di volo di almeno 100 ore di volo come PIC (Pilota in Comando) per accedere alle successive fasi del corso professionale; tale attività viene svolta a Sacramento (California) presso la nostra sede negli USA.

  • 100 ORE di VOLO con Cessna C150/2
  • ESPERIENZA INTERNAZIONALE
  • ATTIVITA’ DI VOLO INTENSIVA (4/5 ORE DI VOLO AL GIORNO)
  • AEROPORTI COMMERCIALI E FONIA INGLESE
  • DURATA MEDIA: 2 mesi full-time
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Fase CPL/IR ME (A): EASA COMMERCIAL PILOT LICENCE + INSTRUMENTAL RATING ON MULTI-ENGINE

Questa parte del corso è la più impegnativa sotto il profilo dell’attività di volo e permette allo studente di acquisire le tecniche di pilotaggio tipiche del PILOTA COMMERCIALE con velivoli complessi (PLURIMOTORE) e in VOLO STRUMENTALE IFR. Questa parte del corso si svolge a Varsavia (Polonia) totalmente in lingua INGLESE presso la nostra sede secondaria.

  • 80 ORE DI LEZIONE PRATICA in VOLO e SIMULATORE
  • VELIVOLI PS28 e Tecnam P2006T con AVIONICA EFIS G1000
  • DURATA MEDIA: 2 mesi full-time
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Fase MCC/JOC: EASA MULTI CREW COOPERATION and JET ORIENTATION COURSE

Lo studente è ormai pronto per il mondo del lavoro come Pilota Professionista, manca solamente l’ultimo passo, che gli consentirà di aquisire le tecniche e i “segreti” di un vero Pilota di Linea…il corso MCC/JOC ha lo scopo di introdurre l’allievo nella realtà giornaliera di un Equipaggio di Volo: si svolge a Dublino (Irlanda) in partnership con SIMTECH, Centro di formazione riconosciuto tra i migliori a livello Europeo e partner di alcune compagnie Aeree

  • 30 ORE DI SIMULATORE BOEING B737
  • ISTRUTTORI CON ESPERIENZA DI LINEA
  • CORSO IN LINGUA INGLESE
  • DURATA MEDIA: 10 giorni full time

DATE DI PARTENZA CORSI:

Le date di inizio dei nostri MODULI del corso PLATINUM sono PREFISSATE nel caso dei corsi TEORICI mentre sono FLESSIBILI (aperte tutto l’anno) per i corsi PRATICI, nel dettaglio:
  •  FASE 1 PPL:  il corso EASA PPL parte 2 volte all’anno, a Marzo e ad Ottobre
  •  FASE 2 ATPL:  il corso EASA ATPL* parte a Gennaio, con i pre test a Dicembre
  •  FASE 3 TIME BUILDING:  sempre aperto
  •  FASE 4 CPL/IR MEP:  sempre aperto
  •  FASE 5 MCC/JOC:  sempre aperto
*in caso di ATPL DISTANCE LEARNING: sempre aperto

Conoscenza lingua inglese

La conoscenza della lingua INGLESE sia parlata che scritta è uno dei parametri di riferimento per iniziare la carriera di Pilota di Linea; spesso lo standard scolastico della Scuola Superiore Italiana non è all’altezza del livello minimo richiesto.

Durante le FASI del corso la lingua INGLESE diventa sempre più protagonista, diventando poi l’unica lingua nelle trasferte in USA, Polonia e Dublino; FTO mette a disposizione, su richiesta ed extra-prezzo standard, dei corsi e delle lezioni con insegnanti madrelingua INGLESE per poter affrontare al meglio tale requisito. Durante il corso, l’allievo verrà sottoposto ad ESAME TEA (Test of English for Aviation) presso la sede di Padova; il livello minimo richiesto è il 4, il massimo è 6; alcune Compagnie Aeree inseriscono come requisito per la selezione un livello minimo di 5.

FTO si riserva di non accettare o interrompere il corso ATPL PLATINUM in caso lo studente non abbia il livello di inglese minimo richiesto.